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Eurobikes

Casque Intégral

ICON Airflorm MIPS Manik'RR Noir

Référence: 35362

Casque intégral ICON Airflorm MIPS Manik'RR Noir

L'Airform Manik-RR a été conçu pour offrir un confort élevé dès le premier instant. Son intérieur Hydradry™ aide à évacuer l'humidité générée pendant la conduite, maintenant une agréable sensation de fraîcheur même lors des trajets les plus longs.

L'Icon Airform Manik-RR MIPS a été développé pour les motards qui souhaitent se démarquer tant par leur style que par leur niveau de protection. Son graphique saisissant dans des tons noirs transmet toute l'essence d'Icon, tandis que son équipement complet permet de profiter de n'importe quel trajet avec un haut niveau de sécurité et de confort.

Le Icon Airform Manik-RR MIPS allie un visuel percutant à un équipement très complet, offrant un casque prêt à affronter aussi bien les trajets quotidiens que les longues distances, avec un niveau élevé de protection, de confort et de personnalité.

Spécifications :

  • Brille dans l'obscurité : doté d’une peinture de base qui brille entièrement dans le noir.
  • Système de ventilation continue.
  • Écran ICON Optics™ antibuée avec système Rapid-Release™.
  • Coque en polycarbonate moulée par injection pour plus de résistance.
  • Géométrie interne à flux d’air.
  • Col sculpté.
  • Système de verrouillage positif d'écran Prolock™.
  • Écran solaire interne Dropshield™ avec interrupteur extérieur.
  • La visière Dropshield™ ne doit être utilisée qu’avec l’écran principal complètement fermé.
  • Déflecteur de souffle moulé et amovible.
  • Doucette intérieure Hydradry™ en 3 parties, amovible et absorbante.
  • Poches internes pour haut-parleurs compatibles avec le dispositif Bluetooth ICON R.A.U.
  • Comprend le Dark Smoke DropShield™ et le Rubatone Black Speedfin™.
  • Inclut les écrans Clear et Blue RST Optics™, le Speedfin™ inclut un insert Blue DayGlo.
  • Homologué : ECE 22.06
  • Équipé du MIPS : une couche à faible friction à l'intérieur du casque permet un mouvement multidirectionnel de 10 à 15 mm lors de certains impacts angulaires, afin de contribuer à réduire la force de rotation exercée sur la tête.