Chargeur Batterie Optimate Lithium 0,8

• Préqualification / redémarrer BMS: Chargez le programme en fonction de la tension de la batterie est sélectionnée. Dans le cas des batteries avec BMS (système de gestion de la batterie) interne et débranchement de la basse tension avec OptiMate lithium connecté à la batterie, débrancher la prise de courant correspondant à la source cordon d'alimentation secteur, puis rebranchez-le. Le nouveau programmeBMS tentative de démarrage pour reconnecter les cellules internes avec bornes de la batterie pour commencer à charger.
• récupération basse tension: Mode OptiMate ENREGISTRER contrôle la charge au cours de la batterie de phase sensible SAVE pour assurer une bonne récupération et en toute sécurité d'une batterie déchargée. Tout au long du programme SAVE, des tests sont effectués pour déterminer si la batterie est récupéréecomme il se doit et peut passer la charge principale.
• charge principale: un courant constant de 800 mA est fournie jusqu'à ce que la tension atteigne 14,3 V. 4. Vérifier circuité / cellule appauvrie: surveiller la progression du chargement est fait par référence à la courbe de charge idéale pour LiFePO4. Ainsi, d'éventuels dommages internes sont détectés et évite de charger les batteries inutiles qui ne peuvent pas être récupérés.
• Absorption et égalisation: jusqu'à 4 heures de courant pulsé est fourni avec une température contrôlée comprise entre 14,0 et 14,3 V tension V, aidant ainsi la tension de cellule d'égalisation et l'amélioration de la puissance globale délivrée la batterie.
• test de rétention de la tension: réalisée pendant jusqu'à 12 heures au cours desquelles aucun courant est fourni det le chargement, et montre l'un des trois résultats des tests possibles qui indiquent la performance globale de la batterie: à droite, avec un excès de décharge spontanée ou une perte plus élevée que prévu par la puissance de l'installation électrique du véhicule.
• maintien de charge: le temps de cycle de charge est la charge flottante MAINTENANCE 30 minutes sous une tension de 13,6 V et suivis en alternance avec des périodes de & laquo; repos « pendant 30 minutes (sans courant de charge). Pendant le courant de charge de flotteur, il est fourni que si la batterie a perdu la charge due au réseau électrique du véhicule connecté. Vous pouvez effectuer un cycle de rafraîchissement si le niveau de la batterie a considérablement diminué.

La charge alternative du programme d'entretien et de « repos » protège la batterie contre une décharge excessive causée par le réseau electrica véhicule connecté. Par conséquent, il est parfait pour une charge d'entretien indéfinie, à long terme et 100% sécurisé.