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Chargeur de Batterie Moto

Chargeur Optimate 4 Dual Program

Référence: 610

Chargeur Batterie Chargeur Optimate 4 Dual Program

Chargeur Optimate 4 mainteneur batterie desulfata et récupérer notre batterie avec une garantie.

Produit non disponible

Recommandé par la plupart des fabricants de moto tels que Honda, Yamaha, etc .. Produit

Il est parfait pour tout type de sport automobile de véhicules, en particulier ceux qui sont utilisés dans l'eau et dans les zones froides. Poinçonnés, testé et recommandé par un grand nombre de véhicules OEM et utilisateurs du monde entier.

Programme 1 (défini par défaut dans ce modèle) desulfata, test de charge et maintient la batterie directement avec les deux accessoires suivants: le connecteur de bouclette permanent avec prise étanche et ensembledes pinces de batterie (voir tableau).

Caractéristiques standard:

  • Desulfata et récupère les batteries négligées
  • Une charge prolongée et la vie de la batterie
  • assurer l'entretien à long terme
  • Vérifiez la batterie toutes les heures
  • 100% automatique, 100% sûr

Fonctionnalités avancées: méthode standard améliorée et inclut des fonctionnalités nouvelles et uniques.

  • Multiphase désulfatation: phases batteries « basse tension », peut récupérer scellés « turbo » et « dynamique », y compris le plomb pur AGM et les cellules de cyclisme.
  • Un procédé de démarrage d'impulsion unique, tente de récupérer les batteries avec des tensions aussi basses que 0,5 V. - charge multiphase: les phases « collectif » absorption d'impulsion « et » équilibre CELl'aide de Ulas effectuer chaque cellule de la batterie à son meilleur.
  • Et l'amélioration des tests de sécurité: minuterie de charge 48 heures, passées les cellules de détection de la batterie pendant la charge, analyse toutes les 12 heures et la connexion.
  • Les caractéristiques uniques de dispositifs de charge, le test de la batterie et OptiMate d'entretien sont actuellement les plus avancés dans le monde, et garantissent l'accessoireietarios de tout véhicule ou d'un aéronef ont besoin d'une dernière technologie de batterie de 12 V en matière de protection de la batterie longue durée sans surveillance.

double programme: Merci au programme double flexible, contrôlé par microprocesseur, OptiMate 4 peut diagnostiquer, récupérer, charge, tester et maintenir votre batterie directement ou en sélectionnant le deuxième programme, qui permet la charge via un port 12 d'une moto Vcicleta équipé bus CAN.

boîtier étanche: OptiMate 4 est présenté dans un boîtier étanche et imperméable à l'eau avec des cintres muraux, parfait pour les batteries qui doivent résister à la pluie et la neige, utilisé en course automobile. il comprend également des fils qui résistent à -40 °.

Premier test de la batterie de la connexion: « Prêt à fonctionner » Le test de la batterie dure 10 secondestion et tenue au moment de la connexion permet à l'utilisateur avec plusieurs véhicules et fournit un diagnostic pratique des problèmes complexes de la batterie.

Des caractéristiques:

  • ampérage de charge 0,8 A courant constant disponible, de 0,5 à 14,3 V. - Phases de charge: 9 phases entièrement automatiques.
  • Préqualification test / 3 types de sulfatation de récupération pour distbatteries Intas et conditions / collectif / Absorption et égalisation / charge de vérification de charge / rétention tension test / programme de maintenance.
  • phases de désulfatation: Toutes les batteries perdent la charge lorsque la décharge est particulièrement accélérée si la batterie est dans le véhicule sont stockés. Lorsqu'une batterie est déchargée pendant longtemps, commencez sulfaté. la sulfatétion provoque la batterie de perdre la tension et de la capacité, ce qui l'empêche d'assimiler la charge. Un chargeur intelligent classique n'est pas en mesure de récupérer la capacité perdue, mais indique que la batterie est complètement chargée rapidement et de façon erronée. OptiMate4 détecte sulfatation et applique une première « remède » pour reprendre la batterie haute tension contrôlée par TURBO * un faible courant si le sulfatation estimpulsion extrême ou sulfatation batterie basse tension monté sur le véhicule pour un maximum de deux heures. la charge collective lorsque la batterie est prête à absorber la charge commence. En mode de charge d'entretien à long terme, desulfatantes émettent des impulsions fréquemment pour éviter que la batterie de re-sulfaté.

étape TURBO désulfatation fonctionne mieux lorsque les chauves-sourisria est déconnecté du véhicule tel qu'il est automatiquement inhibé si l'électronique du véhicule est détectée. L'étape TURBO est désactivé si le programme CAN-bus est sélectionné, bien que l'impulsion récupération sûre basse tension reste active.